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みなさん、こんにちは。R太郎です。
山賀君、新車購入おめでとうございます。
流行りですね、ダウンサイジングターボ。
この夏で五年になりローンも終わりますが、私の愛車もダウンサイジングターボです。
かつてフォルクスワーゲンパサートが1.4リッターターボを積んだときは、そんな小さなエンジンであのサイズのクルマがちゃんと走るのかと疑問でしたが、欧米では常識的になり、日本でもかなり増えてきましたね。技術の進歩は素晴らしいものです。
さて、私は4月からまた本社勤務になりました。今度の職場の連中は、日本のサラリーマンらしく、上司の顔色を伺いながら仕事をする姿勢が染みついています。だから早帰り日の水曜、金曜も関係なく、最初から夜８時９時まで時間をかけて仕事をするつもりでやってます。上司よりも早く帰れないという論理でしょう。よく働く上司も迷惑な存在ですが、それに引きずられるのもいかがなものか。労働生産性上がらない訳です。早くも新しい職場にうんざりしているR太郎でした。
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